Автовозные ремни

Ремни для крепления автомобиля на автовозе и на эвакуаторе

Ремни для эвакуатора

Конструкция стяжного ремня для автовоза

Автовозный стяжной ремень состоит из нескольких основных компонентов, каждый из которых играет важную роль в обеспечении надежной фиксации груза.

Текстильная лента автовозного стяжного ремня

Текстильная лента является основой автовозного стяжного ремня и контактирует непосредственно с грузом. Важно выбирать ремни для эвакуатора, изготовленные из качественной полиэстеровой ленты, так как она обладает лучшими характеристиками по сравнению с полиамидной лентой. Полиэстеровая лента имеет меньший коэффициент растяжения, устойчива к воздействию влаги и солнечного излучения. Ширина ленты ремня для автовоза составляет 50 мм.

Трещотка стяжных ремней для эвакуатора

Трещотка является механизмом, который обеспечивает натяжение ленты во время установки ремня. Она имеет свои прочностные характеристики, которые должны соответствовать прочностным характеристикам ленты. Качество трещоток зависит от толщины и прочности металла, а также качества цинкового покрытия.

Концевые элементы (крюки) автовозного ремня

Концевые элементы, или крюки, являются захватными элементами ремня, которые обеспечивают быструю и надежную фиксацию стяжки. Они крепятся к такелажным петлям кузова автовоза. Прочность крюков должна соответствовать прочностным характеристикам ленты и натяжного механизма. Качественное цинковое покрытие защищает крюки от коррозии.

Защитные резиновые накладки ремней для крепления автомобиля

Защитные резиновые накладки являются важным элементом стяжного ремня для автовозов. Они защищают ленту от износа, обеспечивая свободное скольжение внутри накладки при натяжении. В зависимости от комплектации ремня, могут использоваться либо три отдельные резиновые накладки, либо одна сплошная накладка в виде плоского резинового рукава.

Автовозные ремни Автовозный стяжной ремень 2,0/4,0 тн (арт. 50.20.3.3) для эвакуатора и автовоза

Стяжной ремень 2,0/4,0 тн с 3-мя крюками и 3-мя накладками Характеристики стяжного ремня:  артикул - 50.20.3.3.A(L); ширина ленты - 50 мм; рабочая нагрузка - 2000 daN; максимальная нагрузка - 4000 daN; разрывная нагрузка ленты - 6000 daN; стягивающий механизм - храповый механизм.

Ремень автовозный 2,0/4,0 тн с тремя крюками и 3 накладками предназначены для крепления автомобиля на автовозе и эвакуаторе.
Ремень для эвакуатора 2,0/4,0 тн с тремя крюками и тремя накладками состоит из двух частей:
- рабочий конец (лента , по которой свободно перемещаются 3 пластиковые накладки и 1 крюк со вшитым крюком на одном конце);
- храповый механизм с коротким концом (храповый механизм с пришитой к нему лентой длиной 0,5м с крюком на другом конце).

Автовозный стяжной ремень 2,0/4,0 тн (арт. 50.20.3.1) для эвакуатора и автовоза

Стяжной ремень 2,0/4,0 тн с одной резиновой накладкой Характеристики стяжного ремня:  артикул - 50.20.3.1.A(L); ширина ленты - 50 мм; рабочая нагрузка - 2000 daN; максимальная нагрузка - 4000 daN; разрывная нагрузка ленты - 6000 daN; стягивающий механизм - трещотка.

Ремень автовозный 2,0/4,0 тн с тремя крюками и одной резиновой накладкой предназначены для крепления автомобиля на автовозе и эвакуаторе.
Ремень для эвакуатора 2,0/4,0 тн с тремя крюками и одной накладками состоит из двух частей:
- рабочий конец (текстильная лента, по которой свободно перемещаются резиновая накладка и 1 крюк со вшитым крюком на одном конце);
- храповый механизм с коротким концом (храповый механизм с пришитой к нему лентой длиной 0,5 м с крюком на другом конце).

Автовозный стяжной ремень 2,0/4,0 тн (арт. 50.20.3.3.1) для эвакуатора и автовоза

Стяжной ремень 2,0/4,0 тн с 3-мя поворотными крюками Характеристики стяжного ремня:  артикул - 50.20.3.3.1.A(L); ширина ленты - 50 мм; рабочая нагрузка - 2000 daN; максимальная нагрузка - 4000 daN; разрывная нагрузка ленты - 6000 daN; стягивающий механизм - трещотка.

Ремень автовозный 2,0/4,0 тн с тремя поворотными крюками и 3 накладками предназначены для крепления автомобиля на автовозе и эвакуаторе.
Ремень для эвакуатора 2,0/4,0 тн с тремя поворотными крюками и тремя накладками состоит из двух частей:
- рабочий конец (лента, по которой свободно перемещаются 3 пластиковые накладки и 1 крюк со вшитым крюком на одном конце);
- храповый механизм с коротким концом (храповый механизм с пришитой к нему лентой длиной 0,5 м с крюком на другом конце).

Автовозный стяжной ремень 2,0/4,0 тн (арт. 50.20.3.1.1) для эвакуатора и автовоза

Стяжной ремень 2,0/4,0тн с одной резиновой накладкой и 3 поворотными крюками Характеристики стяжного ремня:  артикул - 50.20.3.1.1.A(L); ширина ленты - 50 мм; рабочая нагрузка - 2000 daN; максимальная нагрузка - 4000 daN; разрывная нагрузка ленты - 6000 daN; стягивающий механизм - трещотка.

Ремень автовозный 2,0/4,0 тн с тремя крюками и одной резиновой накладкой предназначены для крепления автомобиля на автовозе и эвакуаторе.
Ремень для эвакуатора 2,0/4,0 тн с тремя крюками и одной накладками состоит из двух частей:
- рабочий конец (лента , по которой свободно перемещаются резиновая накладка и один поворотный крюк со вшитым поворотным крюком на одном конце);
- храповый механизм с коротким концом (храповый механизм с пришитой к нему лентой длиной 0,5м с поворотным крюком на другом конце).

Автовозный стяжной ремень 2,5/5,0 тн (арт. 50.25.3.2.1) для эвакуатора и автовоза

Стяжной ремень 2,5/5,0 тн с двумя резиновыми накладками Характеристики стяжного ремня:  артикул - 50.25.3.2.1.A(L); ширина ленты - 50 мм; рабочая нагрузка - 2500 daN; максимальная нагрузка - 5000 daN; разрывная нагрузка ленты - 7500 daN; стягивающий механизм - трещотка.

Ремень автовозный 2,5/5,0 тн с двумя резиновыми накладками и тремя крюками предназначены для крепления автомобиля на автовозе и эвакуаторе.
Ремень для эвакуатора 2,5/5,0 тн с двумя резиновыми накладками и тремя крюками состоит из двух частей:
- рабочий конец (лента, по которой свободно перемещаются 2 резиновые накладки и 1 крюк со вшитым крюком на одном конце);
- храповый механизм с коротким концом (храповый механизм с пришитой к нему лентой длиной 0,5 м с поворотным крюком на другом конце).

Автовозный стяжной ремень 1,5/3,0 тн (арт. 35.15.3.1.1) для эвакуатора и автовоза

Стяжной ремень 1,5/3,0 тн с одной резиновой накладкой и 3 крюками Характеристики стяжного ремня:  артикул - 35.15.3.1.1.A(L); ширина ленты - 35 мм; рабочая нагрузка - 1500 daN; максимальная нагрузка - 3000 daN; разрывная нагрузка ленты - 4500 daN; стягивающий механизм - трещотка.

Автовозные стяжные ремни 1,5/3,0 тн с тремя крюками и одной резиновой накладкой применяются для крепления автомобиля на автовозе и эвакуаторе.
Ремень для эвакуатора 1,5/3,0 тн с тремя крюками и одной накладками состоит из двух частей:
- лента со вшитым поворотным крюком на конце, по которой свободно перемещаются 1 резиновая накладка и 1 поворотный крюк;
- храповый механизм с крюком.

Отправка по РФ. Бесплатная доставка до терминала ТК. Собственное производство. Широкий ассортимент стяжных ремней. Для постоянных клиентов и оптовых покупателей существует система скидок. Более подробную информацию уточняйте у наших специалистов.

Доставка по РФ:
Москва, Санкт-Петербург, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Киров, Кострома, Краснодар, Курган, Курск, Липецк, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Первь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Севастополь, Симферополь, Смоленск, Ставрополь, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль и др.