Строп 1СЦ (крюк-крюк)

Одноветвевой цепной строп 1СЦ исполнение "крюк-крюк"

Одноветвевой цепной строп 1СЦ крюк-крюк

Наименование	Г/п, тн	Диаметр прутка цепи, мм	Стандартный крюк, г/п тн
Строп 1СЦ - 1,12 крюк-крюк	1,12	6	1,12
Строп 1СЦ - 1,5 крюк-крюк	1,5	7	2
Строп 1СЦ - 2,0 крюк-крюк	2	8	2
Строп 1СЦ - 3,15 крюк-крюк	3,15	10	3,15
Строп 1СЦ - 5,3 крюк-крюк	5,3	13	5,3
Строп 1СЦ - 8 крюк-крюк	8	16	8
Строп 1СЦ - 11,2 крюк-крюк	11,2	20	11,2
Строп 1СЦ - 15 крюк-крюк	15	22	15
Строп 1СЦ - 21,2 крюк-крюк	21,2	26	21,2
Строп 1СЦ - 31,2 крюк-крюк	31,5	32	31,5

Строп цепной 1СЦ крюк-крюк - это строп 1СЦ, когда по концам цепной ветви расположены цепные крюки, такие стропы чаще всего используют в комплекте с цепными талрепами (трещетками) для крепления груза, в основном, на тралах.

Пример условного обозначения при заказе:
Строп цепной одноветвевой г/п 2 т общая длина 4 м.

Строп 8-1СЦ-2х4000 (крюк-крюк)
где цифра 8 - обозначает класс прочности элементов, из которых изготовлен строп
1СЦ - одноветвевой цепной строп
2 - грузоподъемность стропа в тоннах
4000 - общая длина стропа в миллиметрах

Требования к перемещению груза грузовыми стропами

Правила строповки

Нормы и правила выбраковки стропов

Доставка по РФ. Собственное производство. Широкий ассортимент грузовых строп. Для постоянных клиентов и оптовых покупателей существует система скидок. Более подробную информацию уточняйте у наших специалистов.

Доставка по РФ:
Москва, Санкт-Петербург, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Киров, Кострома, Краснодар, Курган, Курск, Липецк, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Первь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Севастополь, Симферополь, Смоленск, Ставрополь, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль и др.